Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем остальные элементы машины. В них часто попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок начинается коррозия по причине прикрепления подкрылков саморезами и регулярного воздействия песка и воды. Потому этим деталям довольно часто необходима покраска. Еще до нее непременно выправляют вмятины, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется значительно тяжелее, по этой причине участки вокруг него просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. С целью ликвидации незначительных сколов или царапин производят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, повторно шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.